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 业内资讯 => 预测:2015年下半年电动车行业10件大事  
发布日期:[2015-7-18]    共阅[809]次
     

预测:2015年下半年电动车行业10件大事

2015年上半年对于电动车行业而言是一个不折不扣的转型之年。经历了黄金十年的销量狂飙之后,尽管每年的产销量在3000万,但电动车从大到强的转型对车企而言孕育着巨大的机遇,也面临着严峻的挑战。谁能在大浪淘沙中真正实现蜕变和重生?把握正确的电动车市发展趋势无疑是前提。2015年下半年电动车市场又会出现哪些变数?我们不妨来猜想一下。

爱玛领跑行业再夺销冠

历经了“黄金十年”两位数的高速增长后,2015年车市又将怎样?根据市场上半年的表现来看,2015年电动车市场整体将迎来首次大幅度下滑,车市前景不容乐观。在行业转型这两年,爱玛表现尤为突出,2013年产销350万辆、2014400万,对于整个电动车市场的影响不容小觑。最近爱玛地投1个亿搞“击穿底价”活动,无疑是为了销量!!!我们可以大胆预测的是,尽管2015年电动车市进入个冰坚期,爱玛将继续蝉联产销第一的位置应该不成问题,但是总销量会是多少万辆成最大看点?

行业火并价格战仍在路上

车市价格战年年上演,今年尤为激烈。从今年初开始,价格战席卷而来。各大车企通过促销手段,获得更多市场份额。为了冲销量,爱玛首批推出史上最低价898元,直接冲击到杂牌车企。可以预见,随着大量新车型即将涌入市场,同时910月份作为销量黄金期,是冲击销量的关键时期,价格战会愈演愈烈,日子也更加艰难。

电三爆发之后低速车咸鱼翻身

如果说2014是电三轮爆发之年,那么2015将成为低速车咸鱼翻身之年。据电动车时代网了解,2015年低速车预计产销量在70万左右,比上年增长1.75倍。不过,趋势被看好,不能上牌、上路一直是其致命缺点。目前,低速车火热景象主要是得益于城乡市场,因此低速车市场化2015年仍很艰难。今年比德文将推出几款价格实惠的低速车,价格在23万之间,如果您在乡镇里程不远,可以身体力行的为蓝天做点贡献。

优胜劣汰势不可挡经销商“倒戈”继续

我们在2015年上半年做市场调研的时候,发现某某某品牌经销商纷纷“倒戈”,让车企与经销商的紧张关系激化爆发。表明看是经销商不堪重负的绝地反击,其实更是经销商与车企长期积累矛盾的爆发,也是市场发展的必然结果。

经销商的苦日子也不只是这一两年的事,之所以在2015年爆发是时候到了。但双方的博弈最终导致经销商格局必将重组,弱小的经销商淘汰,逐渐形成实力强大的经销商集团,最终的受益者是消费者。习惯了高高在上的车企,今年势必摆出亲民的姿势,声称将与经销商共进退,最终将如何,将成为今年车市的最大关注焦点。是不断上演闹剧,还是皆大欢喜,让我们密切关注。

滑板车继续火爆“蓝海”开始“泛红”

随着2015年越来越多的滑板车进入市场,滑板车将持续火爆。有专家分析,一方面,滑板车重心较低,骑行时比较舒服,车型的价格又不像以前那么贵,这导致滑板车吸引力提升,另一方面,滑板车本来就对年轻群体较有吸引力,年轻人觉得骑滑板车更拉风更时尚,随着9000后年轻群体成为购车主力,滑板车的消费力也会提升。不过,也由于越来越多的车企和产品参与到这两个细分市场的竞争,使得竞争越来越激烈,“蓝海”将开始“泛红”,如2015年上半年火爆的小包车市场竞争今年格局或许有所改变。

小牛科技会不会昙花一现

少年天才、华为副总裁、首席电信科学家、百度CTO等等拥有众多牛B头衔的互联网大咖李一男宣布加入到电动车这个草根行业的时候,整个行业是沸腾的,社会是密切关注的。确实,从产品预热、新品发布再到京东众筹,小牛电动车在李一男大牛带领下确实创造了不少传奇,对可以说是行业里的传奇。行业内第一个运用粉丝效应的领导者、京东众筹最大单157千万等等。在2015年这个夏天里,亦然的夺目。

但据经销透露,小牛众筹已经有一个月了,可是车款迟迟没有到达消费者手中,据小牛体验店透露厂家的回应是“尽快、尽快”,但具体到货日期也无法确定!已经在京东众筹超过七千二百万的小牛科技会不会是昙花一现呢?

物联网趋势席卷电动车行业

随着新生的互联网技术与传统的制造业技术越来越多的发生碰撞,2015年物联网的热潮继续升温。作为生产电动车的厂商,在推出一款新车时,比起宣传自己的传统技术,更偏爱将物联网技术作为一大卖点包装进来。现如今多数车型都搭载了物联网系统,不论是一线品牌还是小品牌,基本都有一定的物联网技术储备。经过几代技术更迭,市面上主流的电动车系统已经由只具备初级的使用功能升级至具备包括导航、GPS等在内的多样化的高级功能。

电商混战能否改变电动车市格局

从最初的各大品牌入驻京东、天猫旗舰店到自建网上购物商城再到现在的京东众筹,电动车行业在不断尝试各种电商模式,看来,一场围绕着汽车电商的大战即将在2015年爆发。但电动车毕竟不像衣服等消耗品,它是需要售后服务的,这个问题始终没有得到最好的解决,并且据电动车时代网电商口碑榜的数据来看,第一季度各车企的销量并不是太乐观,电商的爆发应该还不在2015

事件营销成广告新锐

2014年企业比较喜欢高空广告,一年没花个几个亿你都不好意思说自己是大品牌。但2015年新媒体的快速发展,高空广告已经不适合的企业了。

尤其一些互联网企业将矛头指向了事件营销,这种小投资大回报传播方式。尤其最近神州的“怪蜀黎”、优衣库试衣间的“啪啪啪”视频,得到全民讨论,几万块的成本做出了几千万估计都买不来的效果,真是物超所值。所以,2015年下半年肯定会有车企联合公关公司来一次声势浩大的“军事演习”。这属于高风险该收入,而且演员演技一定要好,穿帮了可就丢大人了!

国标能否熬过第十五个年头

最后一个,新国标!小编进行数十年,年年预测年底出台,今年已是第十四个年头!

可以说2015年是新国标最有可能出台的一年,原因有三,一是国标新六条的试探!每年都说出台,只有今年终于不是协会,是四部委发布了新六条来试探行业人的接受程度;第二,一线车企的上市计划!可以说自2013年开始就有企业欲融资上市,今年更大有企业在,但是这个行业连一个标准都没有,怎么上市呢?第三:再不出台,你好意思吗?!

 
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